Ростех Аэрофлотка Россиядә җитештерелгән 339 самолетны китерәчәк
Ростех дәүләт корпорациясенең Берләштерелгән авиатөзелеш корпорациясе (ОАК) генераль директоры Юрий Слюсарь һәм «Аэрофлот» ГАҖ генераль директоры Сергей Александровский Россиядә җитештерелгән 339 самолетны сатып алу ниятләре турындагы килешүне имзалаганнар. Имзалау тантанасы VII Көнчыгыш икътисадый форумы кысаларында РФ Хөкүмәте Рәисе урынбасары – РФ сәнәгать һәм сәүдә министры Денис Мантуров катнашында узган.
Килешү «Аэрофлот» төркеменә 2023 елдан 2030 елга кадәрге чорда лизинг шартларында 210 берәмлек МС-21, 89 берәмлек SJ-NEW һәм 40 берәмлек Ту-214 самолетын китерүне күздә тота.
«Контракт ФНБ аша фондлау өчен төп нигез булачак – дәүләт һава суднолары импортын алмаштырган версияләрне сатып алуны субсидияләячәк, безнең ташучылар өстәмә финанс йөкләнешен кичермәсен өчен, авиакомпанияләр өчен китертү бәяләрен теркәячәк. Беренче серияле машиналар һәрвакыт кыйммәтрәк булу сәбәпле, беренчел этапта тәэмин итү бәясе белән фактик үзкыйммәт арасындагы аерманы бюджеттан компенсацияләячәкбез. Серияләр артуга карап, бу өстәмә чарадан читләшәчәкбез. Финанс министрлыгы һәм Россия Икътисадый үсеш министрлыгы белән берлектә паркны яңарту программасы өчен ФНБ акчаларын бирү процедураларын оптимальләштерү эше алып барыла. Безгә агымдагы шартларда контракт кысаларында серияле машиналар җитештерүне башлау бик мөһим», - дип билгеләп үткән Россия Федерациясе Хөкүмәте Рәисе урынбасары - Россия Федерациясе сәнәгать һәм сәүдә министры Денис Мантуров.
Документ нигезендә 2023 елда төркем авиакомпаниясенә беренче 2 Superjet-NEW килер дип күздә тотыла, ә 2024 елдан башлап беренче 6 берәмлек МС-21 самолетын һәм беренче 7 берәмлек Ту-214 очкычын китерү планлаштырыла.
«Россиягә кайчан да булса китерелүе икеле булган Boeing һәм Airbus самолетларына алмашка үзебезнең илдә җитештерелгән пассажир лайнерлары киләчәк. 339 самолетның 300 якыны – яңа буын МС-21 һәм «Суперджет» машиналары. Аларга ышанычлы ярдәм Ту-214 булачак – бу самолет элек махсус заказчылар өчен җитештерелгән һәм үзен яхшы яктан күрсәткән. «Аэрофлот» паркында нәкъ менә МС-21 флагман булачак, ул – безнең авиатөзелешнең горурлыгы, анда очучылар да, пассажирлар да бәяләячәк инновацион конструкторлык чишелешләре кулланылган. Шунысын билгеләп үтәм, барлык самолетлар да импортка алмаш рәвешендә куелачак – Россиядә җитештерелгән борт системалары һәм агрегатлары белән», – дип шәрехләгән Ростех дәүләт корпорациясе генераль директоры Сергей Чемезов.
«Бүген без «Аэрофлот»ның бөтен яңа тарихында үзебезнең һава судноларын сатып алу турында иң эре килешүгә кул куйдык. Бу Россия гражданнар авиациясенең алга таба үсешенә этәргеч бирә торган мөһим адым. Аэрофлот бер гасырлык гомерендә үз авиатехникасының иң яхшы үрнәкләрен үзләштерде һәм нәтиҗәле эксплуатацияли. Әлеге Килешүне имзалау бөтен дөньяга Россиянең – авиатөзелеш өлкәсендә бик зур потенциалга һәм бай тәҗрибәгә ия булган, ышанычлы һәм заманча самолетлар җитештерә алырлык бөек авиация державасы булуын ачык күрсәтә», –дигән Сергей Александровский.
«Аэрофлот» төркеме йөзендә без яңа буын авиалайнерларын эксплуатациягә кертү буенча ышанычлы партнер алабыз. Заказның моңарчы күрелмәгән күләмен исәпкә алып, аны үтәү якындагы елларга ОАК өстенлекләренең берсенә әверелә, чөнки бүгенге килешүне гамәлгә ашыруга Россия төбәкләренең транспорт белән тәэмин ителүенә һәм илебез халкының мобильлегенә бәйле. Безгә йөкләнгән бурычларның мөһимлеген аңлап, 2023-2025 елларда самолетлар китерүгә беренче ныклы багланышларны агымдагы ел ахырына кадәр имзаларга планлаштырабыз», – дип белдергән Юрий Слюсарь.
Superjet-100 – ул авиатөзелеш өлкәсендә яңа технологияләрне берләштерүче яңа буын төбәк самолеты. Самолет пассажирларга магистраль лайнер салоннары белән чагыштырырлык уңайлыклар, ташучыларга зур икътисадый өстенлекләр, экипаж өчен уңайлыклар һәм әйләнә-тирә мохит өчен максималь экологик иминлек тәкъдим итә. Хәзерге вакытта SJ-100 модификациясенең серияле чыгарылышы Комсомольск-Амурда җәелдерелә. Шул ук вакытта хәзерге вакытта SJ-NEW тәҗрибә үрнәкләрен җыю һәм импортны алмаштырган модификацияне серияле җитештерүгә әзерләү алып барыла.
МС-21 – 163-211 пассажирга кадәр сыйдырышлы яңа буын урта магистраль очкычы. Лайнер пассажирлар ташу базарының иң кирәкле сегментына юнәлдерелгән. МС-21 аналогларыннан яңа буын борт системаларын кертү белән бергә композит канат һәм перспективалы металл эретмәләр куллану, шулай ук камилләштерелгән аэродинамика һәм яңа буынның югары нәтиҗәле двигателен (ПД-14) куллануы белән аерылып тора. МС-21 самолетлары Иркутскида төзелә.
Ту-214 – урта магистраль самолет, сыйдырышлылыгы – 210 пассажирга кадәр. Самолет үзебезнең системалар, тиешле югары дәрәҗәдә куркынычсызлык һәм сыйфат стандартлары белән җиһазланган. Аны югары дәрәҗәдә аэродинамик һәм очу-техник сыйфатлары аерып тора. Җитештерү барышында самолет даими камилләшә, пассажирлар өчен уңайлылык һәм эксплуатацияләүнең җайлылыгы арта. Ту-214 Казанда чыгарыла.