А.М.Горький исемендәге Зеленодольск заводында пассажирлар өчен тизлекле «Метеор-2020» судносын суга төшерәчәкләр
29 июньдә «Ак Барс» суднолар төзү корпорациясе» АҖ («Ак Барс» холдинг компаниясе» АҖ компанияләре төркеме) составына керүче «А.М.Горький исемендәге Зеленодольск заводы» АҖдә Кораб төзү көнен бәйрәм итүгә багышланган тантаналы чаралар узачак.
Бәйрәм чараларын 03830 проекты буенча пассажирлар өчен тизлекле «Метеор-2020» судносын суга төшерү тантанасы ачып җибәрәчәк.
Су асты канатларында йөри торган 03830 проекты буенча пассажирлар өчен «Метеор-2020» суднолары «Си Тех» проект бюросы тарафыннан эшләнгән, булган метеорлар белән чагыштырганда аларның берникадәр өстенлекле яклары бар һәм уңайлылыгы һәм ышанычлылыгы буенча барлык халыкара таләпләргә җавап бирәләр.
Модернизацияләнгән канат схемасы судноларны берничә өстенлек белән тәэмин итә, аерым алганда: дулкыннар булганда йөкләнешләрне киметә; хәрәкәтне автомат рәвештә тотрыклыландыру чараларыннан башка гына зур биеклектәге дулкыннарны уза алу; канатка чыгу өчен аз вакыт китә; аркылы тирбәлеш амплитудасы аз; сай сулыктан йөзү яки җиһазландырылмаган яр буена килү өчен очлыкта да, койрык өлешендә дә канатларны күтәртү бик җайлы башкарыла.
Диңгездә йөртүне шактый җиңеләйтү белән берлектә, озакка сузылган (8 һәм аннан күбрәк сәгать дәвамында) рейслар барышында пассажирлар һәм экипаж өчен шартларны яхшыртуга да махсус игътибар бирелгән. Судноның куркынычсызлыгы, шул исәптән 13 сәгатькә өзлексез йөрешле ягулык запасы белән дә тәэмин ителгән.
122 пассажирга исәпләнгән иркен салон уңайлы утыргычлар, WI-FI ярдәмендә мультимедиа контентыннан файдалану мөмкинлеге, багаж бүлеге, кул йөге өчен ябык киштәләр белән җиһазландырылган.
Экипаж әгъзаларының эш һәм ял итүе өчен функциональ зонага аерым игътибар бирелгән. Суднода шулай ук мөмкинлекләре чикләнгән пассажирларны йөртү өчен барлык шартлар да, сабыйлары булган аналар өчен махсус урыннар һәм җиһазлар да бар.
03830 проектының дизайны EPDA Европа сәнәгать дизайны конкурсында дәрәҗәле бүләк алды инде. EPDA материалларында билгеләп үтелгәнчә, судноның проекты һәм канат системасы берьюлы берничә мәсьәләне хәл итәргә мөмкинлек бирә: пассажирлар һәм команда өчен куркынычсызлык һәм уңайлылык тәэмин итү, яр буе эрозиясен киметү, ягулык чыгымын киметү белән бер үк вакытта хәрәкәт тизлеген арттыру, судно җитештергәндә кеше хезмәте өлешен киметү. Шул ук вакытта EPDA жюрие Россиядә чыгарылган яңа судноның эстетик һәм технологик өлешен дә бәяләп үткән.