Ростех габаритсыз йөкләр ташу һәм янгыннарны сүндерү өчен Ансат очкычын сертификацияли
Ростех дәүләт корпорациясенең «Вертолеты России» холдингы тышкы элмәге булган Ансатны өстәмә җиһазландырачак, нәтиҗәдә вертолет тоннага кадәр авырлыкта габаритсыз йөкләр ташый алачак. Яңа опцияне сертификацияләгәннән соң, Ансат вертолеты шулай ук тышкы элмәктә су сиптерү җайланмасын кулланып, янгыннарны сүндерү өчен дә кулланыла алачак.
Казан вертолет заводында сынау барышында машина 3,7 км биеклеккә күтәрелә, бортында 600 кг йөк була. Тышкы элмәктә йөк таккан очкычның тизлеге сәгатенә 180 км тәшкил итә. Шул ук вакытта, тышкы элмәктән файдаланган очракта, Ансатның максималь очыш авырлыгы 3600 килограммнан 3800 килограммга кадәр арттырылган.
Элегрәк КВЗ Росавиациядән Ансат вертолетына чыгыр белән борт угы урнаштыруга да хуплау алган иде. Яңа опция 272 кг кадәр авырлыкта кешеләрне һәм йөкләрне куркынычсыз рәвештә бортка күтәрергә һәм төшерергә мөмкинлек бирә. Борт угы эзләү-коткару эшләрендә алыштыргысыз булып тора һәм эленеп тору режимында төяү-бушату эшләрен башкару мөмкинлеген бирә.
Ансат – җиңел ике двигательле күп максатлы вертолет, ул Казан вертолет заводында серияләп җитештерелә. Сертификат буенча, вертолетның конструкциясе аны йөк ташу өчен дә, пассажирлар варианты буларак та оператив трансформацияләү, 7 кадәр кеше ташу мөмкинлеген бирә. 2015 елның маенда тип сертификатына вертолетны медицина модуле белән модификацияләүгә өстәмә алынды. Ансат Цельсия буенча -45 градустан алып +50 градуска кадәрге температура диапазонында, шулай ук югары тауларда да файдалану өчен сертификатланган.