Брифинг по вопросу организации в РТ пилотного проекта по утилизации старых автомобилей
2 марта 2010 года в Кабинете Министров РТ состоялся брифинг по вопросам организации в Республике Татарстан пилотного проекта по утилизации старых автотранспортных средств и обновления автопарка за счет автомобилей отечественного производства. На вопросы журналистов ответили заместитель министра промышленности и торговли РТ Олег Власов и представители компаний - участниц проекта.
Рассказали о проекте и ответили на вопросы журналитстов заместитель министра промышленности и торговли РТ Олег Власов, заместитель генерального директора ООО «КАН-Авто» Сергей Чернов, главный инженер ОАО «Соллерс - Набережные Челны» Оксана Матюша, заместитель начальника УБЭП МВД по РТ Рустем Кадыров.
В брифинге также приняли участие:
Азин Радик Аликович – заместитель генерального директора ООО «ПО Татвторчермет»; Колесов Александр Николаевич, генеральный директор ООО «КАН-Авто»; Федоров Виктор Сергеевич, зам.генерального директора МУП «Экоресурс»;
Нурхамитов Радик Юлбарсович, зам.начальника отдела Управления ГИБДД МВД по РТ; Хасанов Рустем Радифович, директор АНО «Безопасность дорожного движения»; Максимов Вадим Валерьевич, директор ООО «Булгар-Автоваз»; Федорова Татьяна Алексеевна, начальник отдела Минпромторга РТ.
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О проведении эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в РФ системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств» в 2010 году во всех регионах страны будет проводиться эксперимент по утилизации автотранспортных средств старше 10 лет и обновлению автопарка за счет автомобилей отечественного производства.
Программа рассчитана на реализацию в 2010 году 200 тыс. легковых автомобилей.
Цель эксперимента:
- поддержка российского автопрома в условиях финансового кризиса за счет стимулирования роста продаж новых легковых автомобилей, сохранение рабочих мест как на автосборочных предприятиях, так и в смежных отраслях промышленности;
- снижение аварийности и улучшение экологической обстановки за счет обновления парка автомобилей.
Кроме того, по всей стране будет вовлечено в оборот вторичных ресурсов более 150 тыс. тонн металлолома, 8 тыс. тонн резины, сотни тонн переработанных масел и жидкостей.
Программа стартует 8 марта текущего года, рассчитана на 8 месяцев. Прием старых АТС будет производиться до 1 ноября.
В Республике Татарстан парк легковых автомобилей старше 10 лет составляет 194,5 тыс. единиц. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины так называемой «промышленной сборки». В России определено 66 моделей автомобилей.
Правительством Российской Федерации предложены три схемы эксперимента.
1.В качестве основной Минпромторгом России предлагается схема, по которой автовладелец, принявший решение о покупке нового автотранспортного средства взамен старого, доставляет старое АТС дилеру. Торговая организация (дилер) по доверенности снимает АТС с учета, передает на утилизации, выдает свидетельство об утилизации и продает новую машину со скидкой.
2.По второму варианту автовладелец передает АТС на пункт разборки. Пункт по доверенности снимает АТС с учета, выдает свидетельство об утилизации. Автовладелец со свидетельством обращается к дилеру за покупкой автомобиля со скидкой. Оплата доставки и утилизации автомобиля осуществляется автовладельцем. Плата за утилизацию не должна превышать 3 тыс. рублей.
3.Третья схема предполагает, что все действия (снятие с учета ГИБДД, передача АТС на утилизацию) выполняются самим автовладельцем. После снятия старого АТС с учета в соответствии с внутренними типовыми правилами ГИБДД МВД России и сдачи АТС на утилизацию автовладелец получает «Свидетельство об утилизации АТС», два экземпляра которого он передает автодилеру для заключения соответствующего договора о покупке нового автомобиля со скидкой в размере 50 тыс. рублей. Автодилер для получения бюджетной субсидии представляет в Минпромторг РФ комплект отчетной документации о сделке.
В эксперименте участвуют заводы-производители автомобилей, официальные дилеры, перечень которых определяется заводами-производителями, предприятия-разборщики старых АТС, ГИБДД МВД, которая снимает старый автомобиль с учета.
Приказами Министерства промышленности и торговли РФ определены требования, которым должна отвечать дилерская компания:
- наличие производственных возможностей или соглашения со сторонней организацией по приемке и транспортировке в пункты сбора утилизируемых автомобилей;
- отсутствие задолженности по платежам в федеральный бюджет.
Для предприятий-разборщиков установлены требования, по которым в эксперименте может участвовать любое лицензированное предприятие при наличии инфраструктуры, позволяющей разбирать не менее 10-15 автомобилей в сутки, удобного расположения для подъезда автомобилей, необходимого для демонтажа автомобилей оборудования, а также соответствующей лицензии на обращение с отходами 2-4 классов опасности, землеотвода на площадку.
Разборщиками в РТ подготовлены заявки на участие в эксперименте и направлены в Минпромторг РФ. Это ОАО «Соллерс-Набережные Челны», ООО «Булгар-Автоваз», МУП «Экоресурс», ООО «ПО Татвторчермет».
Перечень официальных дилеров и предприятий-разборщиков старых АТС должен быть утвержден Министерством промышленности и торговли РФ и опубликован на официальном сайте министерства.
В Республике Татарстан Министерством промышленности и торговли РТ проведена предварительная подготовительная работа с автодилерами, предприятиями-разборщиками, представителями Управления Ростехнадзора по РТ, МВД по РТ, УГИБДД МВД по РТ по организации проведения эксперимента. Приказом министра утвержден План мероприятий по организации в Республике Татарстан пилотного проекта по утилизации старых автотранспортных средств. Представители министерства посетили предприятия, изъявившие желание быть разборщиками старых АТС (ОАО «Соллерс-Набережные Челны», ООО»Булгар-Автоваз», МУП «Экоресурс», ООО «ПО Татвторчермет»). Проверки показали хорошую готовность предприятий, заявивших себя в качестве утилизаторов.
Информация об эксперименте размещена на сайте Министерства промышленности и торговли РТ (mpt.tatar.ru) - банер справа "Как сменить старый втомобиль на новый".