В связи с экономическими санкциями и разрывом логистических цепочек российские машиностроители столкнулись с дефицитом критически важных компонентов. Одним из таких узлов стала гидромеханическая коробка передач (ГМКП) для строительной и сельхозтехники.
Для замещения импортного агрегата Группа «КОМ» из Набережных Челнов совместно с Елабужским автомобильным заводом разработали собственную коробку передач.
За рекордные сроки — менее года — инженерам удалось решить ключевые задачи: спроектировать и изготовить картер, комплект шестерён, а также разработать электронный контроллер управления. Проект стал результатом кооперации российских предприятий и партнёров из стран БРИКС.
Проект по созданию отечественной ГМКП получил грантовую поддержку Агентства по технологическому развитию, оператором которого является АО «Фонд развития промышленности Республики Татарстан».
ГМКП успешно прошла стендовые и дорожные испытания, получив сертификат, подтверждающий российское происхождение продукта. Уже заключён первый договор с ЕлАЗом на поставку 200 коробок передач, что является важным шагом к замещению импорта, ежегодная потребность в котором оценивается в 4 тыс. единиц.