Совещание «О мерах по развитию автомобильной промышленности России»

27 мая 2008 года Премьер-министр России Владимир Путин посетил ОЭЗ «Алабуга». В рабочей поездке его сопровождали Президент РТ Минтимер Шаймиев и Премьер-министр РТ Рустам Минниханов. По окончании осмотра ОЭЗ состоялось совещание «О мерах по развитию автомобильной промышленности России».

Главе Правительства РФ представили производственный комплекс ОАО «Соллерс» (бывшее «Северсталь-авто»). Осмотр Владимир Путин начал с корпуса по сборке автомобилей «Fiat Ducato», где находятся цеха сварки и сборки автомобилей. Сейчас в цехах работают 600 человек, планируется, что в будущем число работников составит 6 тысяч.

Здесь выпускают микроавтобусы «Fiat Ducato» , а также грузовики «Isuzu» различных модификаций. Общая производственная мощность участка составляет 120 тыс. автомобилей в год. Как рассказал в ходе презентации генеральный директор ОАО «Северсталь-авто» Вадим Швецов, «главная цель – выйти на уровень локализации при производстве «Fiat Ducato» в 90 процентов, ведь 80 процентов стоимости автомобиля - это автокомпоненты».

Всего за два года с момента создания ОЭЗ «Алабуга» достигнуты серьезные практические результаты деятельности ОЭЗ – по темпам развития инфраструктуры всех видов (промышленной, деловой и таможенной) ОЭЗ «Алабуга» опережает все остальные особые экономические зоны Российской Федерации.

Всего на создание инфраструктуры всех видов в ОЭЗ «Алабуга» планируется вложить 18,5 млрд. рублей бюджетных средств, из которых 5 млрд. рублей уже освоено.

В настоящий момент на территории ОЭЗ «Алабуга» есть 2 действующих производства – предприятия резидентов ОЭЗ: ООО «Соллерс-Елабуга» и ЗАО «Соллерс-ИСУЗУ». Бизнес-планы остальных резидентов ОЭЗ предусматривают начало промышленной деятельности в конце 2008 – 2009 гг.

Указанные два резидента ОЭЗ представляют отрасль автомобилестроения. Это предприятия холдинга ОАО «Соллерс» (в прошлом – ОАО «Северсталь-авто»). ООО «Соллерс-Елабуга» – современное крупное автомобильное предприятие мирового уровня, инвестиционный план данного резидента предполагает создание в ОЭЗ завода по производству автомобилей Fiat Ducato мощностью 75 тыс. автомобилей в год.

Производство ООО «Соллерс-Елабуга» ориентировано на реализацию национальных проектов: в промышленной линейке компании представлены социальные автобусы, автомобили для инвалидов и т.п.

Вторым представителем автомобильной индустрии в ОЭЗ является ЗАО «Соллерс-ИСУЗУ» (СП ОАО «Соллерс» и японских корпораций "Isuzu Motors" и "Sojitz Corp" по производству грузовых автомобилей), проектная мощность завода составляет 50 тыс. автомобилей в год.

Согласно стратегии развития ОЭЗ «Алабуга», к 2011 году должно быть завершено строительство объектов всех видов инфраструктуры. К 2011 году на территории ОЭЗ «Алабуга» запланировано открытие производств более 40 компаний-резидентов, что создаст около 16 тыс. новых рабочих мест и принесет в экономику страны инвестиций в объеме не менее 2 млрд. долларов США.

После осмотра особой экономической зоны «Алабуга» состоялась двусторонняя встреча Владимира Путина и Президента РТ Минтимера Шаймиева.

Владимир Путин поздравил руководство республики с запуском конвейера по производству автомобилей «Fiat» в ОЭЗ «Алабуга». Глава Правительства РФ высоко оценил успехи Татарстана в автомобильной промышленности и отметил необходимость создания в Елабуге инженерного центра «Соллерс».

Протокол о намерениях создания в Елабуге образовательного центра "Инженерная академия Соллерс" подписали сегодня в присутствии В.Путина генеральный директор "Северсталь-авто" Вадим Швецов и вице-президент «Fiat» Эцио Бара. Предполагается, что университет «Соллерс», как будет называться после 30 мая компания "Северсталь-авто", будет готовить квалифицированных инженерных и технических специалистов для автомобильной промышленности.

Образовательный центр будет создан в Елабуге "с нуля". Интеллектуальную поддержку инженерной академии, в том числе по созданию образовательных программ, окажет итальянский Туринский политехнический институт. Первоначально вуз будет ориентирован на подготовку сотрудников "Северсталь-авто", повышение их квалификации, позже вуз будет готовить инженеров-технологов для других автомобилестроительных предприятий. Планируется, что занятия в инженерном центре начнутся уже этой осенью.

По мнению Владимира Путина, такое профильное высшее учебное заведении станет инновационным центром по подготовке кадров и, несомненно, будет востребовано.

По словам Минтимера Шаймиева, одна из двух российских особых экономических зон промышленно-производственного типа находится в Татарстане и успешно развивается. Однако Президент РТ отметил существующую проблему нехватки квалифицированных кадров для предприятий, работающих в ОЭЗ «Алабуга». Минтимер Шаймиев подчеркнул, что при решении этой проблемы задействованы как внутренние трудовые ресурсы, так и привлечение работников из других регионов. Для этого используется в том числе и программа социальной ипотеки, реализующаяся в республике. Она позволяет обеспечивать специалистов жильем.

Сегодня же состоялось совещание «О мерах по развитию автомобильной промышленности России», которое провел Председатель Правительства РФ Владимир Путин. После совещания министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко озвучил дополнительные меры, направленные на развитие отечественного автопрома.

«По прогнозам, объем автомобильного рынка России в 2008 году займет 5-е место в мире и 2-е – в Европе», - сказал министр промышленности и торговли. При этом, главная цель, стоящая перед отечественным автомобилестроением, по мнению Виктора Христенко, - обеспечить такое развитие отрасли, чтобы в 2012 году из 4 млн. реализованных в стране автомобилей 70 процентов производились в России. Он также отметил, что локализация производства должна составлять не менее 60 процентов.

Для того чтобы реализовать столь амбициозные задачи, Правительство наметило ряд стратегических мер, которые должно предпринять государство.

Во-первых, отметил Виктор Христенко, это использование преимуществ особых экономических зон для развития производства как автомобилей, так и автокомпонентов. В этой связи он высоко оценил опыт ОЭЗ «Алабуга». «Здесь мы увидели процессы, которые были заложены 3 года назад, при создании особой экономической зоны, и сейчас они стали давать результат», - отметил Виктор Христенко. По его мнению, автопроизводство в Елабуге отвечает потребностям рынка, для инвесторов создан понятный и прозрачный режим. По мнению министра, достаточно динамично в настоящий момент также развивается автопроизводство в Ленинградской области и в Тольятти.

Во-вторых, это новые требования к строительству дорог федерального значения, о чем на совещании говорил Владимир Путин. В проекты новых автодорог необходимо включать места для размещения автостоянок и станций автосервиса.

Третьим направлением работы в этой области глава Минпроторга РФ обозначил соучастие государства в научных разработках по созданию композитных материалов для автопрома, а также автокомпонентов.

При этом автомобили, которые будут выпускать российские предприятия, должны соответствовать современным требованиям безопасности и экологии. Поэтому четвертый пункт «стратегической программы поддержки автопрома», по словам В.Христенко, - это снижение транспортного налога для автомобилей высокого класса экологичности. «Такой пониженный транспортный налог может быть вполне введен регионами уже со следующего года», - считает Виктор Христенко.

В отношении «крупногабаритных» автомобилей предусматривается государственная поддержка экспорта автобусов и грузовиков российского производства.

Все эти меры будут детально проработаны и утверждены в течение 2 месяцев, пообещал министр промышленности и торговли РФ. По его мнению, "это позволит очень быстро найти ответы на все вопросы".

(Использован материал ИА «Татар-информ»)