Возможности для поставщиков на территории Республики Татарстан

24 апреля 2012 года министр промышленности и торговли РТ Равиль Зарипов выступил с докладом "Возможности для поставщиков на территории Республики Татарстан" в рамках состоявшейся в Елабуге конференции поставщиков совместного предприятия «Форд-Соллерс» на тему: «Локализация автомобильных компонентов в России».

С приветствием к участникам конференции обратились генеральный директор ОАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Алексей Рахманов, вице-президент " Форд Мотор Компании", Председатель Правления и генеральный директор "Форд Европа" Стивен Оделл.

В конференции приняли участие руководители предприятий машиностроительного и нефтехимического комплексов РТ, представители зарубежных компаний, учебно - образовательных заведений республики.

Тезисы выступления министра промышленности и торговли Республики Татарстан Равиля Хамматовича Зарипова на конференции поставщиков «Локализация автомобильных компонентов в России»:


Уважаемые дамы и господа, участники и гости конференции!

От имени Правительства Республики Татарстан я рад приветствовать Вас на гостеприимной Елабужской земле.
В ходе выступления я хочу представить краткую презентацию основных подходов руководства нашей республики к развитию автокомпонентного кластера.
Прежде всего, несколько цифр, иллюстрирующих итоги развития Республики Татарстан в 2011 году и первые три месяца 2012 года.

Основу экономики Татарстана составляет промышленное производство. По итогам 2011 года индекс промышленного производства составил 105,7%, объем отгруженной продукции составил 1 трлн. 294 млрд. рублей (справочно – 45 млрд. долл. США). За январь-март текущего года индекс промышленного производства составил 106,2%, объем отгруженной продукции составил 333,6 млрд. рублей (справочно – 11,4 млрд. долл. США).
Стратегическими направлениями развития Республики являются сокращение доли сырьевых отраслей промышленности за счет развития высокотехнологичных производств и модернизация экономики за счет инноваций и инвестиций.

Формирование и развитие экономики Республики Татарстан осуществляется в рамках кластерного подхода. Ключевыми отраслевыми кластерами Республики Татарстан являются:
- автомоблестроительный;
- нефтегазохимический;
- энергетический;
- IT-кластер.

Развитие машиностроительного комплекса, включая автопром, характеризуется устойчивыми темпами роста. Так, по итогам 2011 года объем выпуска товарной продукции по машиностроению составил 297 млрд. рублей (справочно – 10 млрд. долл. США), индекс промышленного производства – 108,7%. В первом квартале 2012 года объем продукции предприятий машиностроения составил 60,6 млрд. рублей (справочно – 2 млрд. долл. США, индекс промышленного производства - 99,2%).

Одной из ведущих отраслей реального сектора экономики Республики Татарстан является автомобилестроение. По итогам 2011 года объем продукции предприятий автомобилестроения достиг 152,7 млрд. рублей, что составило 11,8% от общего объема промышленного производства и более 50% от объема машиностроения. За январь-март текущего года объем продукции составил 32,9 млрд. рублей, удельный вес, соответственно, 9,9% и 54,3%.

Автомобильный кластер в Республике Татарстан включает в себя производство грузовой, легковой автомобильной техники, производство автокомпонентов для республиканских, российских, в перспективе – зарубежных автомобильных заводов. Кроме того, на рынке производства автокомпонентов в республике активно развивается ряд предприятий крупного и малого бизнеса, для которых кластерное развитие создает благоприятную среду для развития предпринимательской деятельности. Опыт последних лет показывает, что зачастую именно субъекты малого предпринимательства за счет оперативности принятия управленческих решений, гибкого реагирования на изменения конъюнктуры рынка, невысокого уровня издержек, выходят на первые роли в автокомпонентном бизнесе.

Ядром республиканского автомобильного кластера (его первый уровень) является сформировавшаяся на протяжении трех последних десятилетий группа автомобилестроительных заводов ОАО «КАМАЗ», ОАО «Соллерс» и крупнейший производитель спецтехники ОАО «ПО ЕлАЗ».

Положительные итоги работы отрасли в первую очередь определяются показателями «КАМАЗа» – якорного предприятия машиностроительного комплекса республики. В 2011 году предприятием реализовано свыше 45 тыс. грузовых автомобилей, всего товарной продукции на сумму свыше 92 млрд. рублей, рост производства составил 132,4%.

Инвестиционная программа ОАО «КАМАЗ» до 2020 года, включающая финансирование ряда ключевых проектов, составляет свыше 90 млрд. рублей.Предприятие реализует политику по привлечению иностранных партнеров с целью технического перевооружения производства и реализации совместных проектов локализации ряда комплектующих с иностранными партнерами.

Все более важную роль в развитии республиканского автопрома и промышленности в целом будут играть автосборочные производства компании «Форд Соллерс».
По итогам работы расположенных в республике заводов компании СОЛЛЕРС в 2011 году реализовано около 30 тысяч малотоннажных грузовых автомобилей и автобусов малой вместимости, а также легковых автомобилей на общую сумму почти 16 млрд. рублей.
В настоящее время в рамках совместного проекта «Форд Соллерс» возобновлена сборка коммерческих автомобилей в г.Елабуге, ведется активная работа по модернизации производственных мощностей в г. Набережные Челны. Совместно с «Форд Соллерс» (А.Ш. Ширинов) мы ведем работу по расширению сотрудничества республиканских производителей автокомпонентов с этой компанией. Наша сегодняшняя встреча – один из этапов развития этого бизнеса.

Второй уровень кластера составляют активно развивающиеся предприятия крупного и малого бизнеса – поставщики сложных автокомпонентов, технологической оснастки для их производства, сеть профильных технопарков, в том числе ОАО «Камский индустриальный парк «Мастер».

Третий уровень кластера составляют предприятия-поставщики смежных отраслей, научно-технические и сервисные центры, обладающими эффективными финансовыми инструментами – государственные гранты, система лизинга, венчурное финансирование.

Значительный потенциал расширения производства тех или иных автокомплектующих определяется наличием в республике развитой нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. На сегодняшний день нами уже производится широкий спектр продукции нефтепереработки и нефтехимии: полиэтилены, полимеры, каучуки, карбонаты, поликарбонаты и многое другое. В рамках реализуемой в настоящее время программы развития нефтегазохимического комплекса на 2010-2014 годы предусматривается освоение на республиканских предприятиях новых химикатов и полимеров, востребованных в автомобилестроении. В первую очередь это АБС-пластики, новые виды полипропилена и полиэтилена, полиуретан и пенополиуретан, поливинилхлорид. В программе конференции запланировано выступление координатора развития этого бизнеса – генерального директора ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» Яруллина Рафината Саматовича.

В целях поддержки развития инновационных направлений в сфере нефтехимии в республике сформирован технополис «Химград», на территории которого работают 120 профильных предприятий. К 2014г. их количество планируется довести до 200. Только за прошедший год объем продукции, выпущенной резидентами технополиса, составил 6 млрд. 800 млн. рублей.

Всего же на сегодняшний день в республике осуществляет свою деятельность около 15 технопарков в машиностроительной, нефтехимической и ITотраслях. На данных площадках инвесторы могут арендовать готовые помещения с подведенными коммуникациями; имеются значительные преференции по налогам. Данные льготы определяются Законом Республики Татарстан «Об инвестиционной деятельности в Республике Татарстан», в части налога на прибыль, имущество, таможенных пошлин.

В качестве примера можно выделить деятельность ОАО «КИП-Мастер», резидентами которого являются малые и средние предприятия - гарантированные поставщики автокомпонентной продукции для КАМАЗа.

Еще более широкие преференции предоставляются резидентам Особой Экономической зоны промышленно-производственного типа «Алабуга», о чем будет говорить в своем выступлении генеральный директор Особой Экономической зоны Тимур Наилевич Шагивалеев.

Как вы видите, в автомобилестроении Татарстана создана развитая инфраструктура, а также система государственной поддержки отрасли, ведется активная работа с иностранными инвесторами по локализации автокомпонентов и увеличению высокотехнологичных предприятий по их производству. Органы государственного управления Республики Татарстан увязывают перспективы развития автомобильного кластера на территории республики с проведением последовательной промышленной политики, ориентированной на глубокую модернизацию существующих и создание новых производственных мощностей на условиях государственно-частного партнерства, повышение конкурентоспособности и инвестиционной привлекательности автомобилестроительных предприятий и поставщиков комплектующих для сборки грузовых и легковых автомобилей, сопровождаемых реформированием и оптимизацией учреждений и организаций образовательного кластера Республики Татарстан.

Системность взаимодействия органов исполнительной власти Республики Татарстан по реализации и сопровождению инвестиционных программ и проектов в сфере государственно-частного партнерства обеспечивается Агентством инвестиционного развития республики. Значимые проекты рассматриваются на заседаниях Координационного Совета «Инвестиционно-венчурного фонда Республики Татарстан», после чего выносится решение о возможных формах их дополнительной поддержки со стороны республики.

Все указанные подходы будут применены на практике в ходе поэтапной реализации масштабного проекта «ФОРД СОЛЛЕРС».
Необходимость глубокой локализации производства требует от его участников и нашего министерства привлечения к сотрудничеству с заводами «ФОРД СОЛЛЕРСА» максимально широкого круга предприятий – производителей конкурентоспособных авто комплектующих. Исходя из этого, мы планируем активизировать взаимодействие с турецкими, словенскими, ведущими российскими производителями комплектующих.

Первые шаги в этом направлении сделаны в 2011 году – начато создание республиканского автокомпонентного кластера, Центр производственной субконтрактации по заказам ряда зарубежных фирм ведет поиск партнеров на территории республики для организации совместных производств в Татарстане. В ходе пленарного заседания научно-практической конференции «Образование, наука и производство», проводимой в рамках работы специализированной выставки «Машиностроение. Металлообработка. Казань - 2012», планируется подписание соглашения о создании Некоммерческого партнерства «Объединение производителей автомобильных компонентов Республики Татарстан» и учредительных документов.

Пользуясь случаем, приглашаю все заинтересованные компании к участию в ставшей традиционной, двенадцатой по счету выставки, которая пройдет в Казани в период с 19 по 21 июня этого года.

Системная работа с предприятиями-производителями автокомпонентов позволит нарастить объемы производства авто комплектующих с 29 миллиардов в прошедшем году до 32 – 33 миллиардов рублей в стоимостном выражении, расширить номенклатуру освоенных в производстве изделий. Повышению конкурентоспособности республиканских производителей авто комплектующих также способствует пилотный проект «Реализация Плана мероприятий на 2011 – 2012 годы по повышению качества и конкурентоспособности предприятий автомобильного кластера Республики Татарстан на основе внедрения международных стандартов управления», поддержанный Президентом республики Рустамом Нургалиевичем Миннихановым.

Мы понимаем, что сегодня эффективное развитие экономики невозможно без создания современных информационных систем.

В связи с этим в республике был создан IT-кластер, якорным предприятием которого является IT-парк – это Технопарк в сфере высоких технологий, созданный в рамках федеральной программы. В республике также действует Инновационно-производственный технопарк «Идея». Данные площадки предоставляют льготные условия для своих резидентов, что имеет большое значение для развития сотрудничества с зарубежными партнерами.

В республике разработана Комплексная программа проектного развития наноиндустрии до 2015 года, которая включает в себя более 100 проектов на общую сумму требуемых инвестиций 5,4 млрд.евро.

Завершается работа по созданию Нанотехнологического центра, одним из учредителей которого является Государственная корпорация «Роснано». Основным направлением центра является использование нанотехнологий в машиностроении. Стоимость проекта создания Центра наноразмерных технологий составляет 90 млн.евро.

Разработка и внедрение инноваций невозможны без подготовки высококвалифицированных кадров. Татарстан обладает богатым научным потенциалом - в республике действует более 90 высших учебных заведений, Академия наук Республики Татарстан, научные институты.Подробнее на этом остановится исполняющий обязанности ректора КНИТУ-КАИ Николай Ремович Абруков.

Таким образом, в Республике Татарстан реализуется на практике эффективная система развития автокомпонентных производств для нужд динамично развивающейся автомобильной промышленности. Система поддержки этих видов бизнеса органично вписывается в программу социально-экономического развития Республики Татарстан до 2015 года, ряд отраслевых программ. Среди них отметим Программу развития нефтегазохимического комплекса на 2010-2014 годы, топливно-энергетического комплекса Республики Татарстан до 2020 года, Программу развития машиностроительного комплекса Республики Татарстан на 2012-2014 годы.
Залогом повышения конкурентоспособности производства автокомплектующих является целенаправленная политика по интеграции науки и производства, совершенствование подготовки рабочих и инженерно-технических работников для нужд реального производства.

Такая работа приносит результат. В чем мы можем убедиться в ходе осмотра выставки инновационной продукции наших предприятий для нужд автопрома. Ряд из них, я в этом совершенно убежден, войдет в число надежных партнеров совместного предприятия «ФОРД СОЛЛЕРС».

В заключение желаю участникам сегодняшней конференции успешной работы, новых достижений в бизнесе и научно-технического творчества.